2007 - Özel Durum Açıklamaları

31.12.2007

Ortaklığımız Yönetim Kurulunca, ILFC firmasından 2 adet A340/300 uçağının sırasıyla Şubat 2008 ve Nisan 2008'den itibaren 72 aylığına kiralanmasına karar verilmiştir.

13.12.2007

Ortaklığımızın Ocak-Kasım 2007 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki şekilde gerçekleşmiştir. Yolcu sayısı Ocak-Kasım 2006 döneminde 15.5 milyon iken, 2007 yılının ayni döneminde % 16,3 artışla 18 milyona, Arz edilen Koltuk KM (AKK), Ocak-Kasım 2006 döneminde 33.620 milyon iken, 2007 yılının ayni döneminde % 13 artarak 37.998 milyona, Ücretli Yolcu KM (UYK), Ocak-Kasım 2006 döneminde 23.228 milyon iken, 2007 yılının ayni döneminde % 19,8 artarak 27.820 milyona, Konma Sayısı, Ocak-Kasım 2006 döneminde 139 bin iken, 2007 yılının ayni döneminde % 10,9 artışla 154 bine, Kargo-Posta, Ocak-Kasım 2006 döneminde 145 bin ton iken, 2007 yılının ayni döneminde % 13,5 artarak 164 bin tona yükselmiştir.

13.11.2007
Ortaklığımızın Ocak-Ekim 2007 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki şekilde gerçekleşmiştir.
-Yolcu sayısı Ocak-Ekim 2006 döneminde 14 milyon iken, 2007 yılının aynı döneminde %16,6 artışla 17 milyon'a,
-Arz edilen Koltuk Km (AKK), Ocak-Ekim 2006 döneminde 30.705 milyon iken, 2007 yılının aynı döneminde %13,1 artarak 34.715 milyon'a
-Ücretli Yolcu Km (ÜYK), Ocak-Ekim 2006 döneminde 21.274 milyon iken, 2007 yılının aynı döneminde %19,7 artarak 25.469 milyon'a,
-Konma Sayısı, Ocak-Ekim 2006 döneminde 127 bin iken, 2007 yılının aynı döneminde %11,1 artışla 141 bin'e,
-Kargo-Posta, Ocak-Ekim 2006 döneminde 130 bin ton iken, 2007 yılının aynı döneminde %14 artarak 148 bin ton'a yükselmiştir.”
06.11.2007
İlgi: 06 Haziran 2007 tarih ve 14860 sayılı özel durum açıklamamız.
İlgi yazımızda konu HABOM projesi kapsamında, Goodrich Corporation’ın alt kuruluşu Goodrich Aerostructures (Rohr, Inc.) şirketi ile Nacelle ve Thrust Reverser bakımı onarımı hizmeti verecek bir ortak girişim şirketinin (JV) kurulması amacı ile 8 Kasım 2007 tarihinde iyi niyet anlaşması (Memorandum of Understanding) imzalanmasına karar verilmiştir.
18.10.2007
İlgi: 24.04.2007 tarihli Özel Durum Açıklamamız.
İlgi yazımızda, 2007 yaz tarifesinde kullanılmak üzere ACMI wet lease bazında 6 aylık süre ile kiralanacağını belirttiğimiz 1 adet B-738 uçağının kiralama süresinin 6 ay uzatılmasına Ortaklığımız yönetim kurulunca karar verilmiştir.”
11.10.2007
Ortaklığımızın Ocak-Eylül 2007 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki şekilde gerçekleşmiştir.

- Yolcu sayısı Ocak-Eylül 2006 döneminde 13 milyon iken, 2007 yılının aynı döneminde % 15,5 artışla 15 milyon'a,
- Arz edilen koltuk Km (AKK), Ocak-Eylül 2006 döneminde, 27.413 milyon iken, 2007 yılının aynı döneminde % 13,3 artarak 31.063 milyon'a,
- Ücretli yolcu Km (ÜYK), Ocak-Eylül 2006 döneminde 19.097 milyon iken, 2007 yılının aynı döneminde % 18,8 artarak 22.693 milyon'a,
- Konma sayısı, Ocak-Eylül 2006 döneminde 113 bin iken, 2007 yılının aynı döneminde % 10,9 artışla 126 bin'e,
- Kargo-Posta, Ocak-Eylül 2006 döneminde 115 bin ton iken, 2007 yılının aynı döneminde % 14,4 artarak 132 bin ton'a yükselmiştir.”
05.10.2007
Ortaklığımız Yönetim Kurulu, üretici firma Gulfstream Aerospace Corporation'dan 2009 yılının ilk çeyreğinde teslim edilmek üzere bir adet Gulfstream G550 uçağı satın alınmasına karar vermiştir.
03.10.2007
Ortaklığımız yönetim kurulunca, genel müdür (uçuş işletme) yardımcılığı görevinden kendi isteğiyle ayrılan İlhami Uslay'ın yerine İsmail Köksal Köktuna'nın genel müdür (uçuş işletme) yardımcısı olarak atanmasına karar verilmiştir.”
14.09.2007
Ortaklığımızın Ocak-Ağustos 2007 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki şekilde gerçekleşmiştir.
-    Yolcu Sayısı Ocak-Ağustos 2006 döneminde 11 milyon iken, 2007 yılının aynı döneminde % 16,6 artışla 13 milyon'a,
- Arz edilen Koltuk Km (AKK), Ocak-Ağustos 2006 döneminde 23.858.096.000 iken, 2007 yılının aynı döneminde % 14,6 artarak 27.340.420.000'a,
- Ücretli Yolcu Km (ÜYK), Ocak-Ağustos 2006 döneminde 16.543.061.000 iken, 2007 yılının aynı döneminde % 20 artarak 19.849.737.000'a,
- Konma Sayısı; Ocak-Ağustos 2006 döneminde 98.904 iken, 2007 yılının aynı döneminde % 12,3 artışla 111.034'e,
- Kargo, Posta, Ocak-Ağustos 2006 döneminde 101 bin ton iken, 2007 yılının aynı döneminde % 15,3 artarak 116 bin ton'a yükselmiştir
29.08.2007
Ortaklığımızın Ocak/Temmuz 2007 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki şekilde gerçekleşmiştir.
-    Yolcu sayısı, Ocak/Temmuz 2006 döneminde 9,2 milyon iken, 2007 yılının aynı döneminde % 17,7 artarak 10,9 milyon'a,
-    Arz edilen Koltuk Km (AKK), Ocak/Temmuz 2006 döneminde 20.061.405.000 iken, 2007 yılının aynı döneminde % 16,5 artarak 23.376.798.000'a,
-    Ücretli Yolcu Km (ÜYK), Ocak/Temmuz 2006 döneminde 13.677.683.000 iken, 2007 yılının aynı döneminde % 21,5 artarak 16.619.457.000'a,
-    Konma sayısı, Ocak/Temmuz 2006 döneminde 83.416 iken, 2007 yılının aynı döneminde % 13,9 artışla 94.993'e,
-    Kargo/Posta, Ocak/Temmuz 2006 döneminde 87.885 ton iken, 2007 yılının aynı döneminde % 16,4 artışla 102.289 ton'a yükselmiştir.
27.08.2007
İlgi: 27.08.2007 tarih, 21709 sayılı özel durum açıklamamıza ek açıklamadır.
İlgi yazımız ile ortaklığımız ile Hava İş Sendikası arasında devam eden 21. Toplu İş Sözleşmesi görüşmelerinde mutabakat zaptı imzalandığı bildirilmiş idi.
Toplu İş Sözleşmesi görüşmelerinde varılan mutabakata göre, 01.01.2007 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere ücretlere;
Birinci yılda: % 10 zam yapılmış olup, ayrıca, Kıdem Ücretlerine 50 TL, İş Tazminatlarına 30 TL eklenmiştir.
İkinci Yılda:
Birinci altı ay için; 31.12.2007 tarihindeki ücretlere, 01.01.2008 tarihinden geçerli olmak üzere, % 3 oranında zam yapılacaktır. Ancak TC Başbakanlık Türkiye İstatistik Kurumunun 2003=100 Temel Yılı Tüketici Fiyatları Türkiye Geneli Haziran 2008 İndeks sayısının, Aralık 2007 İndeks sayısına göre değişim oranının % 3’ü aşması halinde, aşan kısmın tamamı ikinci yıl ikinci altı ay ücret zammı oranına ilave edilecektir.
İkinci altı ay için ise; 30.06.2008 tarihindeki ücretlere, 01.07.2008 tarihinden geçerli olmak üzere, % 4 oranında zam yapılacaktır. Ancak TC Başbakanlık Türkiye İstatistik Kurumunun 2003=100 Temel Yılı Tüketici Fiyatları Türkiye Geneli Aralık 2008 İndeks sayısının Haziran 2008 İndeks sayısına göre değişim oranının % 4’ü aşması halinde, aşan kısmın tamamı 31.12.2008 tarihindeki ücretlere, 01.01.2009 tarihinden geçerli olmak üzere ilave edilecektir.
 
27.08.2007 
Ortaklığımız filosunda bulunan ve kira süreleri 30.03.2009, 30.04.2009 ve 30.05.2009 tarihlerinde sona erecek olan 3 adet A 320/200 uçağının kira süreleri 6 yıllığına uzatılmıştır.
27.08.2007
Ortaklığımız ile Hava İş Sendikası arasında devam eden 21. Toplu İş Sözleşme görüşmelerinde mutabakat zaptı imzalanmış olup, detay bilahare verilecektir.
21.08.2007
Ortaklığımızca; iki adet A330/200 uçağı, Şubat 2009'da teslim alınmak üzere 8 yıllığına Celestial Aviation Trading 45 Limited şirketinden kiralanmıştır.
10.08.2007
Ortaklığımız ile Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (HAVA-İŞ) arasında devam eden 21. Dönem Toplu İş Sözleşmesine ilişkin olarak anlaşma sağlanamaması üzerine HAVA-İŞ Sendikasınca grev kararı, Ortaklığımız Yönetim Kurulunca da lokavt kararı alındığı ve bu kapsamda Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü'nün 03.08.2007 tarihli yazıları ile 06.08.2007 tarihinde saat 12:00'de başlayarak 09.08.2007 tarihinde saat 17:00'de sona ereceği bildirilen grev oylaması gerçekleştirilmiş olup, resmi olmayan sonuçlara göre oylama sonucunda greve evet oylarının çoğunlukta olduğu anlaşılmıştır.
Oylamanın sonucunun kesinleşmesinden itibaren başlayan 60 günlük süre içersinde Hava İş Sendikası Ortaklığımıza noter aracılığı ile 6 iş günü önceden bildirilecek tarihte grev uygulamasına başlayabileceği gibi 2822 Grev Ve Lokavt Kanununda yer alan ilgili maddelerinde yürürlüğe girme olasılığı olduğu hususu kamuoyuna saygıyla duyurulur.”
03.08.2007
Ortaklığımız ile Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (HAVA İŞ) arasında devam eden 21. Dönem Toplu İş Sözleşmesine ilişkin olarak anlaşma sağlanamaması üzerine HAVA İŞ Sendikasınca grev kararı, Ortaklığımız yönetim kurulunca da toplu iş sözleşmesi, Grev, Lokavt Kanunu'nun 27'nci maddesi gereğince lokavt kararı alındığı bildirilmiş idi.

Bu kapsamda, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü'nün 03.08.2007 tarihli yazıları ile Ortaklığımız işyerleri çalışanlarınca ilgili mülki amirliklerine grev oylaması talebinde bulunulduğu, grev oylaması talebinde gerekli oy oranın sağlandığı, 06.08.2007 tarihinde saat 12:00'de başlamak ve 09.08.2007 tarihinde saat 17:00'de bitirilmek üzere Ortaklığımız işyerlerinde grev oylaması yapılmasının uygun görüldüğü tarafımıza bildirilmiştir. Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri:VIII No:39 sayılı "Özel Durumların Kamuya Açıklanmasına İlişkin" Tebliği uyarınca, bilgilerinize arz ederiz.”

01.08.2007
Ortaklığımızca 09.04.1993, 09.04.1993, 16.04.1993, 06.05.1993, 18.05.1993 ve 16.06.1993 tarihlerinde kiralanmış ve kira süreleri sırasıyla 08.01.2009, 08.12.2008, 15.02.2009, 05.05.2009, 17.01.2009 ve 15.03.2009 tarihlerinde sona erecek olan 6 adet B737/400 uçağının kira sürelerinin Celestial Aviation Trading 52 Limited şirketi ile yapılan anlaşma ile kira bitimlerinden itibaren 5 yıl uzatılmasına karar verilmiştir.”
30.07.2007

Ortaklığımızın Ocak/Haziran 2007 dönemine ilişkin trafik faaliyetleri sonuçlanmıştır.
Ocak/Haziran 2007 döneminde Ortaklığımız yolcu sayısı 2006 yılının Ocak/Haziran dönemine göre % 19,4 artarak 7,4 milyon yolcudan 8,9 milyon yolcuya yükselmiştir.

Konma sayısı 2006 yılının Ocak/Haziran döneminde 68.648 iken 2007 yılının aynı döneminde % 15,1 artışla 79.005 konmaya yükselmiştir. Arzedilen koltuk km 2006 yılının Ocak/Haziran döneminde 16.460.921.000'den, 2007 yılının aynı döneminde % 17,8 artarak, 19.392.558.000'e; 2006 yılının Ocak/Haziran döneminde 11.014.017.000 olan Ücretli Yolcu Km ise % 23,3 artışla 2007 yılının aynı döneminde 13.575.712.000'e ulaşmıştır.

Ocak/Haziran 2007 döneminde L/F ise 3,1 artarak % 70 olmuştur.
2006 yılının Ocak/Haziran döneminde 75.078 ton taşınan Kargo/Posta 2007 yılının aynı döneminde % 15,7 artışla 86.882 ton olarak gerçekleşmiştir.”

27.07.2007
Türk Hava Yolları personelinin 74 yıllık emeğinin ürünü olan güvenli ve emniyetli havayolu imajını zedelemeye yönelik Türkiye Sivil Havacılık Sendikasının (Hava-iş) "Önce Uçuş Güvenliği" başlığı ile çeşitli basın organlarına vermiş olduğu ilanlar havacılık sektöründe dolayısıyla Ortaklığımızda ulusal ve uluslararası düzeyde denetimin olmadığı yönünde yanıltıcı bilgileri içermektedir. Ortaklığımız uluslararası denetleme mercileri olan JAA (Joint Aviation Authority) ve IOSA (International Organization Safety Authority)tarafından periodik olarak; Organizasyon ve Yönetim Uçuş Operasyonu, Dispetch Operasyonu, Uçak ve Motor Teknik Bakım, Kabin Operasyonu, Yer İşletme Operasyonu, Kargo Operasyonu ve Güvenlik olmak üzere 8 ana konularda detaylı denetlenmektedir. Bunlara ek olarak code-share anlaşmamız olan diğer uluslararası havayolları da zaman zaman denetçi göndermek sureti ile denetleme yapmaktadır.

Ayrıca, Türkiye Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ( SHGM), JAR-OPS (Joint Aviation Regulations-Operations) tarafından belirlenmiş denetleme kuralları tahtında periodik denetlemelerin yanı sıra ani denetleme de yapmaktadır.

Ulusal ve uluslararası güvenlik standartlarını arayan ve uygulamaları denetleyen ulusal ve uluslararası sigorta şirketlerinden Ortaklığımızın filo sigorta primlerinde son üç yılda elde ettiği %63 oranındaki indirim Ortaklığımızın güvenilirliğinin sigorta şirketlerince de teyit edildiğinin şüphesiz bir göstergesidir.

Ulusal ve Uluslararası uçuş ağına sahip olan Türk Hava Yolları'nın, gerekli denetlemeler sonucunda uçuşa elverirlik sertifikasına haiz olmadan uçabilmesi mümkün olamayacağı bir gerçektir. Kaldıki; yolcularımızın ve personelimizin uçuş güvenliği Ortaklığımızın vazgeçilmez önceliği olup bundan taviz verilmesi asla söz konusu olamaz.

Yatırımcı ve kamuoyunu yanıltıcı bu tür açıklamalar hakkında Ortaklığımız gerekli hukuki yollara müracaat edecektir.

25.07.2007
21. Dönem Toplu İş Sözleşmesi sürecinde Ortaklığımız Yönetimi'nin daveti üzerine Türk Hava Yolları A.O. (THY) Yönetim Kurulu ve Hava-İş Sendikası Yönetim Kurulu üyeleri bugün saat 12.00’de THY Genel Müdürlük Binası'nda bir araya gelmişlerdir. THY Yönetim Kurulu ve Hava-İş Sendikası Yönetim Kurulu arasında gerçekleştirilen toplantıda anlaşmazlık konusu olan maddeler müzakere edilmiştir. Görüşmede THY Yönetim Kurulu uyuşmazlık konusu idari maddelerin bazılarında da iyileştirme öngören nihai teklifini Sendika Yönetimi'ne sunmuştur. Sendika Yönetimi kendilerine sunulan nihai teklifi yetkili kurullarında değerlendirip kararı ileteceklerini belirtmişlerdir. Öte yandan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu "Toplu İş Sözleşmesi, Grev ve Lokavt Kanunu'nun 27’nci maddesinde belirtilen "Uyuşmazlığın tarafı olan işveren sendikası veya sendika üyesi olmayan işveren, işçi sendikasının almış olduğu grev kararının kendisine tebliğinden itibaren 6 (altı) iş günü içinde lokavt karar alabilir" hükmü gereğince, hak kaybına uğramamak için muhtemel bir grev halinde uygulanmak üzere lokavt kararı almıştır.
20.07.2007
16 Mart 2007 tarihi itibariyle başlamış bulunan 21. dönem toplu iş sözleşme görüşmeleri neticesinde, Hava-iş Sendikası yönetimince 2822 sayılı kanun tahtında  grev kararı alındığı 20 Temmuz 2007 tarihinde Ortaklığımıza tebliğ edilmiştir.  Ancak grev kararının tebliğ edilmesi grevin fiilen uygulanacağı anlamına gelmeyecek olup, anılan Kanun gereğince Hava-iş Sendika’sı grev kararının Ortaklığımıza  tebliğinden itibaren 60 gün içinde ve Ortaklığımıza noter aracılığı ile 6 iş günü önceden bildirilecek tarihte grev  uygulamasına başlayabilecektir.
18.07.2007
Türk Hava Yolları’nın grev kararı asılmasına yönelik olarak basında yer alan haberler üzerine kamuoyunu bilgilendirme ihtiyacı doğmuştur. Ortaklığımız yönetimi ile Hava İş Sendikası yönetimi arasında yürütülen Toplu İş Sözleşmesi görüşmelerinde henüz uzlaşma sağlanamamış olması sebebiyle sendika yasal prosedürün getirdiği bir zorunluluk olarak 20 Temmuz 2007 tarihinde grev kararını asacağını bildirmiştir. Su aşamada grev kararı asılsa dahi bir grev uygulaması kesinlikle söz konusu değildir. Grev kararı, uzlaşma olmaması durumunda sadece sendikanın greve çıkabilme yönündeki niyetini ifade etmektedir. Toplu İş Sözleşmesi sureci devam etmektedir. Uçuşlarımız planlandığı şekilde normal tarif düzeninde sürdürülmektedir.
07.07.2007
Ortaklığımızca 03.02.1992, 02.03.1992 ve 10.06.1992 tarihlerinde kiralanmış ve kira süreleri sırasıyla 02.02.2008, 01.05.2008 ve 09.04.2008 tarihlerinde sona erecek olan 3 adet B737/400 uçağının kira sürelerinin Airplanes Finance Limited şirketi ile yapılan anlaşma ile kira bitimlerinden itibaren 5 yıl uzatılmasına karar verilmiştir.
03.07.2007
Ortaklığımız ile Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (Hava-Is) arasında 21. dönem toplu is sözleşmesi görüşme sureci devam etmektedir. Ortaklığımız, Hava-Is Sendikası yönetimini 5 Temmuz 2007 Perşembe günü saat 14.00’de toplantıya davet etmiştir. Toplantıda, ücret ve sosyal haklar dahil uyuşmazlık konusu 21. donem toplu iş sözleşmesi maddelerine ilişkin Türk Hava Yolları A.O. yeni teklifini sunacaktır.
18.06.2007
18.06.2007 tarihli Ortaklığımız yönetim kurulunca, 2007 yaz tarifesi içerisinde Erzurum (ERZ)-Bursa (YEI)-Erzurum (ERZ), Ankara-Basel (BSL)-Ankara seferlerine başlanmasına karar verilmiştir.”
06.06.2007
İlgi: 01.12.2006 tarih, 27873 sayılı özel durum açıklamamız.
İlgi yazı ile, Ortaklığımızın sermayesine % 100 sahip olduğu bağlı ortaklığı THY Teknik A.S. HABOM Projesi kapsamında United Technologies Corporation grup şirketlerinden Pratt & Whitney Firması ile İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda uluslararası bir motor bakim-onarım merkezi kurmak için görüşmelere başlamak amacıyla 6 ay süreyle ortaklık ile ilgili görüşmeler yapılmasını ve sonuçta mutabakat sağlanırsa ortak şirketin kurulmasını öngören mutabakat zaptı imzalandığı bildirilmiş idi. Bu kapsamda, 1 Aralık 2006 tarihinde imzalanan söz konusu mutabakat zaptı ile ilgili olarak görüşme suresini 31 Aralık 2007 tarihine kadar uzatmak amacı ile 6 Haziran 2007 tarihinde ilave bir anlaşma imzalanmıştır.
07.05.2007

Ortaklığımızın Uçak Servisi A.Ş. (USAS) sermayesinde bulunan % 3 oranında 1.026.000 TL nominal değerdeki USAS hissesinin IMKB'nda satılmasi hususunda Genel Müdürlüğün yetkilendirilmesine Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca karar verilmistir.

24.04.2007
Ortaklığımız Yönetim Kurulu’nca, İstanbul-Johannesburg-Cape Town seferlerinin ilk etapta haftada 3 sefer ile 15 Eylül 2007 tarihi itibariyle tekrar başlatılmasınına karar verilmiştir.
 
24.04.2007
Ortaklığımız Yönetim Kurulu’nca, 2007 yaz tarifesinde kullanılmak üzere, 1 adet B-738 uçağının 6 aylık süre ile ACMI wet lease bazında kiralanmasına karar verilmiştir.
24.04.2007
Ortaklığımızın 2006 faaliyetlerine ilişkin Olağan Genel Kurul Toplantısı 24.04.2007 tarihinde yapılmış olup, Olağan Genel Kurul Toplantısı’nda;

- Yapılan oylama sonucunda; “tek-düzen” hesap planına göre hazırlanan bilanço ve kar/zarar hesabına göre 45.634.623.-TL net kar, SPK mevzuatına göre hazırlanan bilanço ve kar/zarar hesabına göre ise 185.749.426.-TL net kar ile kapanan 2006 yılı bilanço ve kar/zarar hesapları, ayrı ayrı oylandı. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı temsilcileri tarafından verilen önerge doğrultusunda Başbakanlık Yüksek Denetleme Kurulu ve diğer denetleme ve teftiş kurullarınca hazırlanacak raporlardaki hususlar saklı kalmak kaydıyla toplantıya katılanların oybirliği ile tasdik edildi.

- Kar dağıtımına esas alınan bilanço ve kar/zarar hesaplarının SPK mevzuatına göre hazırlanmış bilanço ve kar/zarar hesapları olduğu belirtilerek 2006 yılı net karının (185.749.426.-TL) geçmiş yıllar zararlarına mahsubu hususundaki Yönetim kurulu kararı kabul edilmiştir.

- Yönetim ve Denetim Kurulu Üyelerinin 2006 yılı hesap ve faaliyetlerinden dolayı ibrası kabul edilmiştir.

- Ortaklığın 2007 ve 2008 yıllarına ilişkin Bağımsız Denetim hizmetinin, 2499 sayılı Sermaye Piyasası Kanunu hükümleri uyarınca yürütülmesini teminen; Bağımsız Denetleme Kuruluşu olarak; DRT Bağımsız Denetim ve Serbest Muhasebeci Mali Müşavirlik A.Ş. (Deloitte Touche) seçilmesine ilişkin Yönetim Kurulu kararı Kabul edilmiştir.

- Sermaye Piyasası Kurulu düzenlenmeleri çerçevesinde 01.01.2007 tarihinden başlamak üzere, muhasebe standartları seti olarak SPK’nın Seri XI, No.25 Tebliği yerine UFRS (Uluslar arası Finansal Raporlama Standartları) uygulanması hususu Kabul edilmiştir.

- Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın önergesi ve Halka açık hissedarların yapmış olduğu oylama sonucunda belirlenen yönetim kurulu adayları Sn. Candan KARLITEKİN (Başkan ve C grubu hisseyi temsilen), Sn. Hamdi TOPÇU, Sn. Temel KOTİL, Sn. Cemal ŞANLI, Sn. Mehmet BÜYÜKEKŞİ, ile Sn. Hüseyin Atilla ÖKSÜZ (Halka açık A grubu hissedarları temsilen) ve Sn. Muzaffer AKPINAR’ın (Halka açık A grubu hissedarları temsilen) Yönetim Kurulu Üyeliğine seçilmelerine karar verilmiştir.

- Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın önergesi ve Halka açık hissedarların yapmış olduğu oylama sonucunda belirlenen Denetim Kurulu adayları Sn. Naci AĞBAL, Sn. Ateş VURAN (Halka açık A grubu hissedarları temsilen) ve Sn. İsmail GERÇEK’in (Halka açık A grubu hissedarları temsilen) Denetim Kurulu üyeliklerine seçilmelerine karar verilmiştir.

-Ortaklığın 2007 ve izleyen yıllara ilişkin kar dağıtım politikası hakkında ve Sermaye Piyasası Kurulu’nun 27.02.2007 tarih ve 3253 sayılı yazısı doğrultusunda 2006 yılı içinde bağış yapılmadığı hususunda hissedarlara Divan Başkanı tarafından bilgi verilmiştir.

Sözkonusu Olağan Genel Kurul Toplantısına ilişkin Toplantı Tutanağı ve Hazirun Cetveli ektedir.

16.04.2007

Ortaklığımız Yönetim Kurulu’nca, 2007 yaz tarifesinde kullanılmak üzere 1 adet A330-200 uçağının 15 Haziran – 15 Aralık 2007 tarihleri arasında 6 aylık süre zarfında ACMI wet lease bazında kiralanmasına karar verilmiştir.

13.04.2007

Ortaklığımızın Ocak-Mart 2007 dönemine ilişkin trafik faaliyetleri sonuçlanmıştır.
Ocak-Mart 2007 döneminde Ortaklığımız yolcu sayısı 2006 yılının Ocak-Mart dönemine Gore % 24,3 artarak 3,1 milyon yolcudan 3,9 milyon yolcuya yükselmiştir.
Konma sayısı 2006 yılının Ocak-Mart döneminde 30.677 iken, 2007 yılının ayni döneminde % 17,3 artışla, 35.996 konmaya yükselmiştir. Arz edilen koltuk km, 2006 yılının Ocak-Mart döneminde, 7.516.640.000'dan, 2007 yılının ayni döneminde % 20,0 artarak, 9.019.315.000'a 2006 yılının Ocak-Mart döneminde 4.724.637.000 olan ücretli yolcu km ise % 27,8 artışla 2007 yılının ayni döneminde 6.039.561.000'a ulaşmıştır.
2006 yılının Ocak-Mart döneminde taşınan kargo-posta 35.803 ton iken, 2007.yılının ayni döneminde % 13,6 artışla 40.687 ton olarak gerçekleşmiştir.

03.04.2007
Yönetim Kurulumuzca, Ortaklığımızın 2006 yılı hesap ve faaliyetleri ile ilgili Olağan Genel Kurul Toplantısının 24.04.2007 Salı günü saat 14:00’de Ortaklığımız Genel Yönetim Binası Atatürk Havalimanı, Yeşilköy, Bakırköy, İstanbul adresinde yapılmasına karar verilmiştir.
06.03.2007
Ortaklığın 5 Mart 2007 tarihli Yönetim Kurulu Toplantısında, Airbus A-319 Uçaklarından 8 Adede kadar, Airbus A-330 veya A-340 uçaklarından da 3 adede kadar kiralamak için piyasa araştırması yapmasına karar verilmiştir.
 
06.03.2007
Ortaklığımız ile Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (HAVA-İŞ) arasında yapılmış olan 20. Dönem Toplu İş Sözleşmesi 31.12.2006 tarihinde sona ermiş olup, Ortaklığımız ile Hava-İş Sendikası arasında akdedilecek 21. Dönem Toplu İş Sözleşmesine ilişkin ilk görüşme 16 Mart 2007 Cuma günü saat 10.00’da yapılacaktır. Konuyla ilgili gelişmeler oldukça kamuoyuna duyurulacaktır.
26.02.2007
23 Şubat 2007 günü yapılan Ortaklığımız yönetim kurulu toplantısında İstanbul-Nevşehir (NAV), İstanbul-Batum, Yenişehir-Trabzon ve İstanbul-Eskişehir (AOE) hattı açılmasına, Ayrıca, 1991 yılından bugüne ticari yardımcılık bünyesinde çeşitli yönetim kademelerinde görev yapmış olan ve 02.07.2006 tarihinden itibaren Ticari Genel Müdür Yardımcılığına vekalet eden Üretim Planlama Başkanı Orhan Sivrikaya Genel Müdür Ticari Yardımcısı olarak atanmasına, karar verilmiştir.
16.02.2007

Ortaklığımızın Ocak - Aralık 2006 dönemine ilişkin trafik faaliyetleri sonuçlanmıştır.
Ocak-Aralık 2006 döneminde Ortaklığımız yolcu sayısı 2005 yılının Ocak-Aralık dönemine göre %19,4 artarak 14 milyon yolcudan 17 milyon yolcuya yükselmiştir.
Konma sayısı 2005 yılının Ocak-Aralık döneminde 125,992 iken 2006 yılının aynı döneminde %21.1 artışla 152,536 konmaya yükselmiştir. Arzedilen Koltuk Km 2005 yılının Ocak-Aralık döneminde, 29,804,876,000’den, 2006 yılının aynı döneminde %23,9 artarak, 36,933,907,000’e; 2005 yılının Ocak-Aralık döneminde 21,332,774,000 olan Ücretli Yolcu Km ise %19 artışla 2006 yılının aynı döneminde 25,382,750,000’e ulaşmıştır.
2005 yılının Ocak-Aralık döneminde 144,974 ton taşınan Kargo-Posta 2006 yılının aynı döneminde %10,3 artışla 159,873 ton olarak gerçekleşmiştir.

22.01.2007

Türk Hava Yolları A.O.’nun 19.01.2007 tarihli yazısı aşağıya çıkarılmıştır.
“Konu: Sermaye Piyasası Kurulu’nun Seri:VIII, No: 39 sayılı Tebliği uyarınca yapılan açıklamadır.
Ortaklığımız Mali Denetim Komitesinde Komite üyesi olarak görev yapan Yönetim Kurulu Üyeleri Hüseyin Atilla Öksüz ve Hamdi Topçu'nun yanısıra Cemal Şanlı'nın da Mali Denetim Komitesi Üyeliği'ne atanmasına Ortaklığımızın 19.01.2007 tarihli Yönetim Kurulu Toplantısında karar verilmiştir.” 

16.01.2007
Bir çok sektörde olduğu gibi havacılık sektöründe de ticari faaliyeti farklı şekillerde etkileyen dönemler olmaktadır, bu nedenle faaliyet sonuçlarının tüm dönemlerin dikkate alınarak yıl bazında değerlendirilmesi gerekmektedir. Bazı basın yayın organlarında, Ortaklığımızın Haziran 2006 sonu verilerinin sonuç çıkartmaya yeterli olmayan küçük bir kısmı dikkate alınarak kamuoyunda yanlış değerlendirmelere sebebiyet veren yayınlar yapıldığı görülmüştür.

Hisseleri İMKB’de işlem gören Ortaklığımız, Mali Tablolarını SPK’nın Seri:XI, 25 No.lu “Sermaye Piyasasında Muhasebe Standartları Hakkında Tebliği” ile Uluslararası Muhasebe/Finansal Raporlama Standartları doğrultusunda (UMS/UFRS) kişisel hiç bir etki olmaksızın ve Bağımsız Denetime tabi olarak düzenlemektedir. Bu çerçevede, Ortaklığımızca IMKB’ye gönderilen, 2006 Haziran sonu altı aylık döneme ait mali tablolara bakıldığında, 32.126.494 TL net kar; 2006 yılının dokuz aylık sonuçlarına göre 131,540,879 TL net kar elde ettiği görülmektedir. Ortaklığımızın taşıdığı yolcu sayısı 2005 yılının Ocak-Haziran dönemine kıyasla 2006 Ocak-Haziran döneminde %15 oranında, 2005 yılının ilk dokuz ayına kıyasla 2006'nın ilk dokuz ayında %18,6 oranında artmıştır.

Yukarıdaki veriler ve Ortaklığımızın dönem sonu karlılığına bakılmaksızın, 9 aylık sonuçlar gözardı edilerek, sadece geçmiş döneme ait bir kaç hatta yönelik sonuçlar önplana çıkartılarak Ortaklığımızın yolcu kaybıyla zarar eden bir kuruluş gibi gösterilmesinin, kamuoyunu, özellikle yatırımcıyı yanıltmaya yönelik bir çaba olarak değerlendirilerek , mer’i kanunlar tahtında sorumluluklar doğuracağı açıktır.