15.12.2006

Ortaklığımız ile Star Alliance arasında düzenlenen mutabakat protokolünün ardından ittifaka üye havayolu şirketleriyle imzalanması gereken ikili anlaşmaların ilki Lufthansa ile imzalanmıştır. İmzalanan anlaşma tahtında Ortaklığımızın uçtuğu noktalara ek olarak 100 yeni uçuş noktası daha eklenmiş olup toplam uçuş noktamız 231 olmuştur.

Söz konusu ikili anlaşmaya göre, 25 Mart 2007 tarihinde başlayacak ‘2007 Yaz Tarifesi’ ile birlikte iki ülke arasındaki bazı THY ve Lufthansa uçuşları code-share seferler olarak gerçekleştirilecek ve uçuş tarifeleri birbirine uyumlu hale getirilecek. Bu uygulamayla Türk Hava Yolları yolcuları daha fazla sefer sayısı, daha fazla varış noktası ve Frankfurt, Münih, İstanbul ile Ankara merkezlerinde daha çok bağlantı imkanına kavuşacak. Her iki havayolu şirketinin özel yolcu programlarına dahil yolcuları yaz döneminden itibaren THY ve Lufthansa uçuşlarında mil toplayabilecek ve bu milleri her iki havayolunda kullanabilecektir. Ayrıca, Ortaklığımız yolcularına Kuzey Amerika’da Atlanta, Boston, Dallas, Denver, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, Philadelphia, Portland, San Francisco, Washington, Charlotte noktaları başta olmak üzere, ilerleyen aşamalarda Uzakdoğu, Ortadoğu ve Avrupa’da pek çok varış noktasına daha ulaşım olanağı sağlanmış olacaktır. Lufthansa yolcularına da başta Bişkek, Karaçi, Taşkent, Duşanbe, Şam, Tebriz olmak üzere Türkiye, Yakındoğu ve Ortadoğu yönünde 27 varış noktasına ulaşım olanağı sağlanmış olacaktır.

01.12.2006

Ortaklığımızın sermayesine %100 sahip olduğu bağlı ortaklığı THY Teknik A.Ş. HABOM Projesi kapsamında United Technologies Corporation grup şirketlerinden Pratt&Whitney Firması ile İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda uluslararsı bir motor bakım-onarım merkezi kurmak için görüşmelere başlamak amacıyla mutabakat zaptı imzalamıştır. Mutabakat zaptı 6 ay süreyle ortaklık ile ilgili görüşmeler yapılmasını ve sonuçta mutabakat sağlanırsa ortak şirketin kurulmasını öngörmektedir.
Bu kapsamda, nihai mutabakat sağlanması durumunda kurulacak olan yeni tesisin 2008 yılı içinde faaliyete geçmesi hedeflenmektedir.”

19.10.2006

Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca, Ulaştırma Bakanlığının öncülüğünde başlatılan kampanya çerçevesinde Cumhuriyetimizin 83'üncü yılında iç hatlarda uçuş yaptığımız 29 noktadan 3 bin koltuğu üniversite öğrencilerine ücretsiz tahsis etme kararı alınmıştır.
Bu çerçevede, yalnızca üniversite öğrencilerini kapsayan kampanyada 20 Ekim 2006 Cuma günü saat 15:00'den itibaren THY Çağrı Merkezi 444 0 849'u arayan ilk 1500 kişi gidiş-dönüş biletlerini alma fırsatı yakalayabilecektir. 29 Ekim-5 Kasım 2006 tarihleri arasında kullanılabilecek biletleri alma sanşını yakalayan üniversite öğrencileri kimliklerini göstermeleri karşılığında seyehat edebileceklerdir.”  

17.10.2006

Ortakligimizin Ocak-Eylul 2006 donemine iliskin trafik faaliyetleri sonuclanmistir. Ocak-Eylul 2006 doneminde Ortakligimiz yolcu sayisi 2005 yilinin Ocak-Eylul donemine gore % 18,6 artarak 10.809.564 yolcudan 12.817.127 yolcuya yukselmistir. Konma sayisi 2005 yilinin Ocak-Eylul doneminde 94.533'den 2006 yilinin ayni doneminde % 20 artisla 113.483 konmaya yukselmistir. Arzedilen koltuk Km 2005 yilinin Ocak-Eylul doneminde 22.244.449.000'den, 2006 yilinin ayni doneminde % 23,2 artarak 27.412.247.000'e 2005 yilinin Ocak-Eylul doneminde 16.349.286.000 olan ucretli yolcu Km ise % 16,9 artisla 2006 yilinin ayni doneminde 19.107.131.000'e ulasmistir. 2005 yilinin Ocak-Eylul doneminde 103.889 ton tasinan Kargo-Posta 2006 yilinin ayni doneminde % 10,6 artisla 114.913 ton olarak gerceklesmistir.

17.10.2006 

Türk Hava Yollari A.O.'ndan gelen yazi: Yonetim kurulumuz THY Do & Co Ikram Hizmetleri A.S. ile Usas arasinda imzalanan "varliklarin devri sozlesmesini" Ortakligimizin garantor sifatiyla imzalamasina karar vermis, sozlesme imzalanmistir. THY Do & Co Ikram Hizmetleri A.S.'nin "varliklarin devri sozlesmesi" geregince Usas'a odeyecegi bedel KDV haric 68.000.000 TL'dir. Usas kalan varliklari ve personeli ile havayolu ikram hizmetleri disindaki faaliyetlerini surdurecektir.

13.10.2006

Yurt içinde ve yurt dışında yoğun bir rekabet içinde bulunan Ortaklığımızın rekabet gücünü korumasında büyüyen filosu ve artan uçuş noktaları ile uluslararası havacılığın gereklerine uygun, hızla gelişen havacılık sektörüne paralel olarak karar alma ve alınan kararların aynı paralellikte uygulanması önem arzetmektedir.
Bu kapsamda, ortaklığımız merkez teşkilatı ve bağlı şirketlerindeki uygulama birimlerinin daha etkin iletişimin temini ve kurumsal yönetişiminin kökleşmesi amacıyla kararların oy çokluğu ile alınması kaydıyle anasözleşmemizin 15. maddesi ve Türk Ticaret Kanunu'nun 319, maddesi uyarınca Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin Başkanlığında, Yönetim Kurulu Başkan Vekili Hamdi Topçu, Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdür Temel Kotil'den oluşan İcra Komitesi kurulmasına, Ortaklığımız Yönetim Kurulunca karar verilmiştir.”

05.10.2006

Ortaklığımızın Pendik Kurtköy Sabiha Gökçen Havalimanı kompleksinde bulunan HABOM Havacılık Bakım Onarım ve Modifikasyon Merkezi'nin Singapore Technologies Aerospace (ST Aerospace) firması ile detaylı ortaklık görüşmelerini başlatabilmesine ilişkin Ortaklığımız ile sözkonusu firma arasında iyi niyet anlaşması (MoU/Memorandum of Understanding) imzalanmış idi.
Ancak Ortaklığmız ile Singapore Technologies Aerospace (ST Aerospace) firması arasında sözkonusu iyiniyet anlaşmasında belirtilen süre (MoU imza tarihiden itibaren 12 ay) içerisinde ortak girişim anlaşması tesis edilememiştir. Bu nedenle, iyiniyet anlaşması gereği Ortaklığımız ve Singapore Technologies Aerospace (ST Aerospace) arasında imzalanan iyiniyet anlaşması geçerliliğini yitirmiştir.”

25.09.2006

Usaş'ın uçak ikram hizmetlerinin sağlanmasına ilişkin varlıklarının THY DO& CO İkram Hizmetleri A.Ş.'ye devredilmesi konusunda görüşmelere başlanmış olup, bu hususta bir mutabakat zaptı imzalanmıştır.
Gelişmeler düzenli olarak açıklanacaktır.”

Ortaklığımız ile Do & Co Restaurants & Catering A.G. firması arasında Ortak Girişim Anlaşması 15.09.2006 tarihi itibariyle imzalanmıştır.
Bu çerçevede, 15.09.2006 tarihli yönetim kurulu toplantısında Ortak Girişim Anlaşması gereğince % 50 - % 50 pay ile ana faaliyet konusu ikram hizmeti vermek olan bir şirket kurulmasına karar verilmiştir.”
Türk Hava Yolları A.O. ile Savunma Sanayi Müsteşarlığı arasında 3 Aralık 2004 tarihinde imzalanmış olan, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nda "Havacılık Bakım Onarım ve Modifikasyon Merkezi (HABOM) Kurulmasına İlişkin Protokol" 15 Eylül 2006 tarihi itibari ile Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.'ye devredilmiş olup, "Havacılık Bakım Onarım ve Modifikasyon Merkezi (HABOM) Kurulmasına İlişkin Protokol" bu defa Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ile Savunma Sanayi Müsteşarlığı arasında 15 Eylül 2006 tarihinde imzalanmıştır. Bu çerçevede, HABOM projesi Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. tarafından yürütülecektir.”

18.09.2006

İlgi: 01.09.2006 tarih 20102 sayılı Özel Durum Açıklamamız.

İlgi Özel Durum Açıklamamızla, sermayesine %100 oranında iştirak ettiğimiz Bağlı Ortaklığımız Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin 271.325.800 TL olan ödenmiş sermayesini 39.567.072 TL nakden, 7.107.128 TL’si ayni olmak üzere 318.000.000 TL’ye artırma kararı aldığı ve sözkonusu kararın Ortaklığımız Yönetim Kurulunca uygun görüldüğü ve bu kapsamda %100 Ortaklığımız payına isabet eden 39.567.072 TL nakit artış tutarının , artırım prosedürü çerçevesinde Ortaklığımızca ödeneceği, artırım sonucu Şirketin sermayesinin 318.000.000 TL’ye ulaşacağı ve Şirket sermayesinde Ortaklığımız payının %100 oranında 318.000.000 TL olarak gerçekleşeceği bildirilmiş idi.

Bu çerçevede, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin sermaye artırımına ilişkin Yönetim Kurulu Kararının ve Anasözleşmenin sermaye başlıklı 6. maddesinin yeni şeklinin kabulü gündemi ile 18.09.2006 tarihinde Olağanüstü Genel Kurul Toplantısı yapılmış olup, toplantıda, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin sözkonusu sermaye artırımına ilişkin Yönetim Kurulu kararının ve Anasözleşmenin sermaye başlıklı 6.maddesinin yeni şekil metninin kabulüne karar verilmiştir.

14.09.2006

Ortaklığımızın ikram hizmeti vermek üzere kurmayı planladığı şirkete ilişkin olarak Avusturya da kurulu DO & CO Restaurants & Catering AG firması ile yürütülmekte olan görüşmelerde bir ortak girişim sözleşmesi imzalanmasına Yönetim Kurulumuzun 13.09.2006 tarihli toplantısında karar verilmiştir.”

12.09.2006

Ortaklığımızın 11.09.2006 tarihli yönetim kurulu toplantısında;

Ortaklığımızın ikram hizmeti vermek üzere kurmayı planladığı şirkete ilişkin olarak Avusturya’da kurulu, hisseleri 1998 yılından bu yana Viyana Borsası'nda işlem gören Do&Co Restaurants&Catering A.G. firması ile ortak girişim görüşmeleri yapılmasına karar verilmiştir.”

07.09.2006

27.07.2006 tarih ve 17229 sayılı Özel Durum Açıklamamızda Ortaklığımızın ikram ihalesinin 8.08.2006 tarihinde yapılacağı bildirilmiş idi.

Yapılan ihale sonucunda Ortaklığımızın 06.09.2006 tarihli Yönetim Kurulu Toplantısında ihalenin iptal edilmesine ve Ikram hizmetinin kurulacak yeni bir şirket ile idame ettirilmesine, şirket kuruluşuna ilişkin ayrıntıların bir sonraki Yönetim Kurulu Toplantısında görüşülmesine karar verilmiştir.

04.09.2006

İlgi: 01.09.2006 tarih, 20102 sayılı özel durum açıklamamıza ek açıklamadır.
İlgi açıklamamızla sermayesine % 100 oranında iştirak ettiğimiz Bağlı Ortaklığımız Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ödenmiş sermayesini artırma kararı aldığı, bu karar çerçevesinde, Şirketin 271.325.800 TL olan ödenmiş sermayesinin 39.567.072 TL nakit, bölünme tarihi itibari ile stok ve MDV'lerin toplam kayıtlı değeri ayni sermaye taahhüt değerinden fazla çıkan 7.107.128 TL'nin (ayni) sermayeye ilavesi ile 318.000.000 TL'ye yükseltilmesi Ortaklığımızın Yönetim Kurulu'nca uygun görüldüğü bildirilmiş idi.
Ortaklığımızın 31.03.2006 tarihli aktif toplamının % 15'ni geçmeyecek bir kısmının mukayyet değer (defter değeri) üzerinden ayni sermaye konularak, 4046 sayılı Kanun kapsamında bölünme suretiyle Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.'nin kurulmasına karar verilmiş ve bu kapsamda Şirketin kuruluşu 23.05.2006 tarihinde tamamlanmış idi. Şirketin bölünme tarihinde dikkate alınan aktif toplamı ile kuruluş tarihine kadar geçen sürede Stok ve MDV hareketlerinde 7.107.128 TL'lik bir artış sözkonusu olmuş, meydana gelen bu artış Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.'nin sermayesine ayni sermaye olarak ilave edilmesine karar verilmiştir.”

01.09.2006

Türk Hava Yolları A.O.’nun 01.09.2006 tarihli yazısı aşağıya çıkarılmıştır.
“Konu: Sermaye Piyasası Kurulu’nun Seri:VIII, No: 39 sayılı Tebliği uyarınca yapılan açıklamadır.
Sermayesine % 100 oranında iştirak ettiğimiz Bağlı Ortaklığımız Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ödenmiş sermayesini artırma kararı almış olup bu karar çerçevesinde Şirketin 271.325.800 TL olan ödenmiş sermayesinin 39.567.072 TL nakit, bölünme tarihi itibariyle stok ve MDV'lerin toplam kayıtlı değeri ayni sermaye taahhüt değerinden fazla çıkan 7.107.128 TL'nin (ayni) sermayeye ilavesi ile 318.000.000 TL'ye yükseltilmesi Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca uygun görülmüştür.
Bu kapsamda, Şirketin sözkonusu sermaye artırımında nakit olarak karşılanacak olan ve tamamı % 100 Ortaklığımız payına isabet eden 39.567.072 TL nakit artış tutarı, artırım prosedürü çerçevesinde Ortaklığımızca ödenecektir. Belirtilen sermaye artırımı ile Şirketin sermayesi 318.000.000 TL'ye ulaşacak olup, Şirket sermayesinde Ortaklığımız payı % 100 oranında 318.000.000 TL olarak gerçekleşecektir.”

23.08.2006

“Ortaklığımızın Olağanüstü Genel Kurul Toplantısı 23.08.2006 tarihinde yapılmış olup, Olağanüstü Genel Kurul Toplantısında;
T.B.M.M. Kamu İktisadi Teşebbüsleri Komisyonu Başkanlığı’nın 29.06.2006 tarih ve 5641 sayılı yazısında belirtilen Maliye Bakanlığı müfettişi tarafından yapılan inceleme sonucunda hazırlanan 10.05.2006 tarihli Basit Rapor doğrultusunda eski yönetim kurulu üyeleri Cem M. Kozlu, Yusuf Bolayırlı, Sühan Özkan, Önder Doğu, Ahmet Ertuğrul, Tolga Akgün ve Mehmet Gök aleyhine T.T.K.’nın 341. Maddesi ve Yargıtay’ın yerleşmiş içtihatları gereği sorumluluk davası açılmamasına,
Yönetim ve Denetim Kurulu üyelerinin ücretlerinin Yüksek Planlama Kurulu’nun bu konudaki kararları çerçevesinde belirlenmesine devam edilmesine, bunların dışında huzur hakkı verilmemesine,
karar verilmiş olup, sözkonusu Olağanüstü Genel Kurul Toplantısına ilişkin Tutanak ve Hazirun Cetveli ektedir.”
Genel kurul toplantı tutanağı ekte yayınlanmaktadır.

17.08.2006

16.08.2006 tarihli basında, Hava-İş Sendikası’nın kararı ile, THY uçucu personeli kendimi uçuşa elverişli hissetmiyorum gerekçesiyle bir günlük eylem yapacak, uçaklar uçmayacak şeklinde haber yer almıştır.
Havayolu taşımacılığı ulusal ve uluslararası düzenleyici kurumlar tarafından belirlenen kurallar çerçevesinde yapılmaktadır. Uçuş emniyeti dikkate alınarak hazırlanan kurallarla sürekli denetlenen sektör durumundadır. Ülkemizde de uçuş ekiplerinin uçuş, görev ve dinlenme süreleri ile diğer konular Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından düzenli ve sıkı bir şekilde takip edilmekte ve denetlenmektedir. Bir havayolu şirketinin bu kurallara aykırı hareket etmesi söz konusu değildir. Türk Hava Yolları da belirlenen tüm kurallara uygun hareket etmekte, uçuş emniyeti konusunda her türlü tedbiri almaktadır. Uçuş emniyeti havayolu taşımacılığında en önemli unsurdur. Bu çerçevede ülkemizin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi olan Türk Hava Yolları gerek çalışanlarının gerek yolcularının güvenliğini en üst düzeyde gözetmekte, uçuş emniyetinden asla taviz vermeyecek bir yaklaşım sergilemektedir.

16.08.2006

21.07.2004 tarihinde Ortaklığımız filo planı çerçevesinde ihtiyaç duyulan 5 adet Geniş Gövdeli Uzun Menzilli uçağın tamamının A330/200 uçağı olarak; 46 adet Orta Kapasite Orta Menzilli uçağın 12 adedinin A321-200 uçağı olarak, 19 adedinin A320-200 uçağı olarak Airbus firmasından 15 adedinin B737-800 uçağı olarak Boeing firmasından temin edileceği bildirilmiş idi.
Hali hazırda 59 adet uçaktan, 2006 yılında teslim alınması planlanan 23 adetten 18 adedi teslim alınmış olup, bunların finansmanına ilişkin olarak ulusal ve uluslararası finans kuruluşları arasında gerçekleştirilmiş olan finansal ve faaliyet tipi kiralama ihaleleri T.C. Hazine Garantisi olmaksızın başarı ile tamamlanmıştır.
Bu çerçevede, Ağustos ayında teslim alınması planlanan 5 adet B737-800 uçağının finansmanı finansal kiralama yöntemi ile 12 yıl vadeli US Eximbank garantili olarak EURIBOR’un altında bir oran ile tamamlanarak, ilgili uçakların teslimatı gerçekleştirilmiştir.

04.08.2006

Ortaklığımız yönetim kurulunun 04.08.2006 tarihli toplantısında; Yapılan analiz ve değerlendirme çalışmaları doğrultusunda, Ortaklığımıza sağlayacağı rekabet avantajı, maddi kazanç, küreselleşen dünyaya daha fazla açılım imkanı ve Ortaklığımızın orta ve uzun vadeli diğer stratejik hedeflerinin gerçekleştirilmesine sağlayacağı katkı gözönüne alınarak Star Alliance'a katılma amacıyla görüşmelere başlama kararı alınmıştır.

03.08.2006

29.05.2006 tarihli açıklamamızda, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın 04.05.2006 tarih ve 487 sayılı Olur'una istinaden THY A.O.'nun 31.03.2006 tarihli aktif toplamının % 15'ini geçmeyecek bir kısmının mukayyet değerler (defter değeri) üzerinden ayni sermaye konularak 4046 sayılı Kanun kapsamında bölünme suretiyle % 100 hissesi THY A.O.'na ait olmak üzere ağırlıklı olarak uçak teknik malzeme ve komponentlerinden müşetekkil 271.325.800 TL ayni sermaye ile Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.'nin kurulduğu belirtilmiş idi.

Sermaye Piyasası Kurulu'nun 24.03.2006 tarih ve 13/358 sayılı toplantısında THY ortaklarının ve kamunun aydınlatılmasını teminen yeni kurulacak şirketlere (Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.) konulacak varlıkların rayiç değer tespitine ilişkin Değerleme Raporunun bölünmeye ilişkin genel kurul kararını takiben en geç 3 ay içinde hazırlatılması ve bu raporun kamunun bilgisine sunulması kararı verilmiş idi.

Bu karar gereği olarak ayni sermaye konusu edilen ve mukayyet değeri 271.325.800 TL olan varlıkların rayiç değer tespiti TSKB Gayrimenkul Değerleme A.Ş.'ne yaptırılmıştır. Sözkonusu değerleme raporuna göre, ayni sermaye konusu varlıkların rayiç değeri 336.112.846 TL (223.627.975 USD) olarak tesbit edilmiştir.

27.07.2006

12.07.2006 tarihli özel durum açıklamamızla 27.07.2006 tarihinde yapılacağını bildirdiğimiz Ortaklığımız ikram ihalesi yeterli katılımın sağlanamamış olması nedeni ile alım satım yönetmeliğimiz gereğince 08.08.2006 günü saat 10:00'a ertelenmiştir.

Türk Hava Yolları A.O.

Sayın Ortaklarına

Ortaklığımız Olağanüstü Genel Kurul Toplantısının, 23.08.2006 günü saat 10:00 da Ortaklığımız Genel Yönetim Binası Atatürk Havalimanı, Yeşilköy – Bakırköy / İSTANBUL adresinde yapılmasına, 19.07.2006 tarihli Yönetim Kurulu Toplantısı’nda karar verilmiş olup, 2006 yılı Olağanüstü Genel Kurul Toplantısının gündemi ekte verilmektedir.

GÜNDEM

1- Açılış ve divan teşekkülü.

2- Toplantı ile  ilgili tutanakların tanzim ve imzalanması için Divan’a yetki verilmesi.

3- T.B.M.M. Kamu İktisadi Teşebbüsleri Komisyonu Başkanlığı’nın 29.06.2006 tarih ve 5641 sayılı yazısında belirtilen Maliye Bakanlığı müfettişi tarafından yapılan inceleme sonucunda hazırlanan 10.05.2006 tarihli Basit Rapor doğrultusunda eski yönetim kurulu üyeleri Cem M. KOZLU, Yusuf BOLAYIRLI, Sühan ÖZKAN, Önder DOĞU, Ahmet ERTUĞRUL, Tolga AKGÜN ve Mehmet GÖK aleyhine sorumluluk davası açılabilmesi için T.T.K. m.341 gereği karar alınması

4-Yönetim ve Denetim Kurulu üyeleri Huzur Hakkı

5- Dilekler ve kapanış.

24.07.2006

16.05.2006 tarihinde ABD Adalet Bakanlığı Antitröst Birimince başlatılan ve bir çok Avrupa ve Amerika Havayolları gibi Ortaklığımıza da konu ile ilgili tebligat geldiği belirtilerek, incelemeye yardımcı olmak amacıyla gerek ABD gerekse Avrupa Antitröst otoriterleri ile her türlü işbirliği yapılacağı bildirilmiş idi. Bu çerçevede, hava kargo ücretlerinin sabitlenmesine ilişkin olarak ABD Adalet Bakanlığı Antitröst Birimi ile işbirliği sürdürülmektedir.”
 

24.07.2006

Ortaklığımızın Ocak-Haziran 2006 dönemine ilişkin trafik faaliyetleri sonuçlanmıştır.

Ocak-Haziran 2006 döneminde Ortaklığımız yolcu sayısı 2005 yılının Ocak-Haziran dönemine göre % 15,0 artarak 6.509.465 yolcudan 7.488.312 yolcuya yükselmiştir.
Konma sayısı 2005 yılının Ocak-Haziran döneminde 58.200'den 2006 yılının aynı döneminde % 18,0 artışla 68.651 konmaya yükselmiştir. Arzedilen koltuk Km 2005 yılının Ocak-Haziran döneminde 13.811.172.000'den 2006 yılının aynı döneminde % 19,2 artarak 16.460.820.000'e; 2005 yılının Ocak-Haziran döneminde 9.930.619.000 olan ücretli yolcu Km ise % 11,0 artışla 2006 yılının aynı döneminde 11.023.662.000'e ulaşmıştır.
2005 yılının Ocak-Haziran döneminde 67.254 ton taşınan Kargo-Posta 2006 yılının aynı döneminde % 11,2 artışla 74.756 ton olarak gerçekleşmiştir.”
 

20.07.2006

T.B.M.M. Kamu İktisadi Teşebbüsleri Komisyonu Başkanlığı’nın 29.06.2006 tarih ve 5641 sayılı yazısında belirtilen Maliye Bakanlığı müfettişi tarafından yapılan inceleme sonucunda hazırlanan 10.05.2006 tarihli Basit Rapor doğrultusunda eski yönetim kurulu üyeleri Cem M. Kozlu, Yusuf Bolayırlı, Sühan Özkan, Önder Doğu, Ahmet Ertuğrul, Tolga Akgün ve Mehmet Gök aleyhine sorumluluk davası açılabilmesi için T.T.K. m. 341 gereği karar alınması,- Yönetim ve Denetim Kurulu üyeleri Huzur Hakkı konularının görüşüleceği Olağanüstü Genel Kurul toplantısının 23.08.2006 Çarşamba günü saat 10:00’da Genel Yönetim Binası, Atatürk Havalimanı, Yeşilköy, Bakırköy, İstanbul adresinde yapılacağı bildirilmiştir. Olağanüstü genel kurul toplantı gündemi ekte yayınlanmaktadır.

12.07.2006

12.06.2006 tarihinde Ortaklığımız, 28 Nisan – 29 Mayıs 2006 tarihlerinde yapılmış olan ikram ihalesinin iptal edildiğini ve yenilenmesi, şartları ve benzeri hususların Yönetim Kurulumuzca değerlendirilmekte olduğunu bildirilmiş idi.

Bu çerçevede söz konusu ihale 27.07.2006 tarihinde gerçekleşecek olup detay bilgiler Ortaklığımız web sitesinde yayınlanacaktır.

21.07.2004 tarihinde Ortaklığımız filo planı çerçevesinde ihtiyaç duyulan 5 adet GGUM uçağının tamamının A330/200 uçağı olarak; 46 adet OKOM uçağından 12 adedinin A321-200 uçağı olarak, 19 adedinin A320-200 uçağı olarak Airbus firmasından 15 adedinin B737-800 uçağı olarak Boeing firmasından temin edileceği bildirilmiş idi.

59 adet uçaktan 16 adedi teslim alınmış olup 2006 yılında teslim alınması planlanan uçaklara ilişkin olarak ulusal ve uluslararası finans kuruluşları arasında gerçekleştirilmiş olan Finansal ve Faaliyet Kiralama ihaleleri T.C. Hazine Garantisi olmaksızın başarı ile tamamlanmıştır.

Söz konusu ihalede; Temmuz ayında teslim alınması planlanan 1 adet A321 ve 1 adet A330 ve Ağustos ayında teslim alınması planlanan 1 adet A321 uçakları Finansal Kiralama yöntemi ile %85’lik kısmı 12 yıl vadeli, %15’lik kısmı 10 yıl vadeli, ECA garantili olarak piyasa şartlarının çok altında LIBOR eksi olarak tamamlanmıştır.

27.06.2006 

24.04.2006 tarihinde 6 yıl süre ile 2 adet A319/100 uçağının kiralanacağı bildirilmiş idi. Sözkonusu uçaklar ILFC (International Lease Finance Corporation) firmasından kiralanmış olup, 2012 yılının Nisan sonunda kira süresi sona erecektir.

12.06.2006

Ortaklığımızın ikram şirketi kuracağına yönelik basında yeralan haberler üzerine aşağıdaki açıklamanın yapılmasına ihtiyaç duyulmuştur.

28 Nisan - 29 Mayıs 2006 tarihlerinde yapılmış olan ikram ihalesi istenilen fiyat seviyesinin elde edilememesi üzerine Yönetim Kurulumuzca iptal edilmiştir. İhalenin yenilenmesi, şartları ve benzeri hususlar Yönetim Kurulumuzca değerlendirimektedir.”

02.06.2006

Ortaklık Yönetim Kurulumuz; Ortaklığımız Genel  Müdür (Ticari) Yardımcısı Halil TOKEL’in nakil hakkını kullanmak istediğine ilişkin 01/06/2006 tarihli dilekçesinin gereği için T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın takdirlerine sunulmasına ve uhdesindeki birinci derecede imza yetkisinin iptaline karar vermiştir.

30.05.2006

08.05.2006 tarihli açıklamamızda Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın 04.05.2006 tarih ve 487 sayılı Olur'u ile idari, mali, personel, operasyonel vb. hususlarda Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin yapısı ve faaliyetleri ile ilgili tüm gereklerinin konuyla ilgili mevzuat hükümleri dikkate alınarak yerine getirilmesi ve işlemlerin buna göre tekemmül ettirilmesi kaydıyla THY A.O.'nun 31.03.2006 tarihli aktif toplamının % 15'ini geçmeyecek bir kısmının mukayyet değerler (defter değeri) üzerinden aynı sermaye konularak, % 100 hissesi THY'ye ait "Türk Hava Yolları Teknik A.Ş." adı altında bir şirketin 4046 sayılı kanun kapsamında bölünme suretiyle kurulmasına karar verildiği belirtilmişti. Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ticaret ünvanlı bu şirket, %100 hissesi THY’ye ait olmak üzere, ağırlıklı olarak uçak teknik malzeme ve komponentlerinden müteşekkil 271.325.800 TL ayni sermaye ile kurulmuş olup 23.05.2006 tarihinde ticaret sicil gazetesinde yayınlanmak üzere ticaret siciline tescil edilmiştir. Yeni şirkete nakledilen çalışan sayısı 2.374’tir. Şirketin merkez adresi Atatürk Hava Limanı B Kapısı 34149 Yeşilköy-İstanbul olup şirketin faaliyet alanı “uçak, uçak donanımı, hava taşımacılığı ile ilgili her türlü donanım ve gereçler ile her türlü motorları satın almak, satmak, kiralamak, kiraya vermek, üretmek, onarmak, modifikasyonunu yapmak ve bunların bakımını ve korunmasını sağlamak için hangarlar, depolar, onarım ve donatım tesisleri kurmak ve işletmek” olarak belirlenmiştir.   

30.05.2006

Ortaklığımız Denetim Kurulu Üyesi Sn. Hasan GÜL’ün istifası ile boşalan kadroya Sn.Naci AĞBAL atanmıştır. 

24.05.2006

Atatürk Havalimanı C terminali Kargo bölümünde bugün öğleden sonra çıkan yangın Türk Hava Yolları A.O.’ya ait kargo binasına sıçramamış ve herhangi bir hasar oluşmamıştır.

Yangın sonucu filomuzda bulunan hiçbir uçağımız etkilenmemiş olup tarifeli seferlerimiz planlandığı şekilde devam etmektedir. Meydana gelen yangından dolayı yolcularımızın herhangi bir aksaklıkla karşılaşmamaları için gereken tüm tedbirler alınmıştır.

17.05.2006

Vatan Gazetesi’nin 14.05.2006 tarihi sayısında Sn. Mustafa Mutlu’nun köşesinde yer alan habere ilişkin olarak Ortaklığımızca yapılan açıklamada belirtildiği gibi, Ortaklığımız da A.B.D’ye uçuş yapan diğer birçok havayolu gibi inceleme kapsamına alınmıştır. Ancak, Ortaklığımız hiçbir şekilde iddia edilen fiyat sabitleme eylemini  gerçekleştirmemiştir. Benzer olaylarda yapılan incelemeler sonucunda böyle bir eylemin gerçekleştirildiği tespit edildiği taktirde eski ve yeni yöneticilere değil, olaya bizzat karıştığı tespit edilen kişilere yaptırım uygulanması gündeme gelmektedir. Eski ve yeni yöneticilerin tutuklanabileceği, uçakların bağlanabileceği ve hatta ABD’ye uçuş lisansının iptal edilebileceği iddiaları doğru değildir.

16.05.2006

14.05.2006 tarihli Vatan Gazetesi’nin ‘’THY’nin başı ABD’de fena halde dertte’’ başlıklı köşe yazısında; THY’ye ABD Adalet Bakanlığı Antitröst Dairesi’nden celpname geldiği, bir süre önce British Airways, Lufthansa ve Singapur Havayolları’nı işbirliği yaparak Avrupa’dan ABD’ye yapılan kargo taşımacılığında fiyat yükseltmekle suçlayan Antitröst Dairesi’nin başlattığı incelemeye THY A.O.’nı da dahil ettiği belirtilmekte olup, Ortaklığımız açıklaması aşağıdadır.

Hava kargo ücretlerinin sabitlenmesine ilişkin olarak ABD Adalet Bakanlığı Antitröst Birimi ve Avrupa antitröst otoriteleri  tarafından 2006 Yılı başlarında Avrupa ve Amerika’da eş zamanlı olarak Lufthansa, British Airways, American Airlines, United Airlines ve Scandinavian Airlines System’ı kapsayan bir inceleme başlatıldığı kamuoyunun bilgisi dahilindedir. Söz konusu inceleme kapsamında 6 Nisan 2006 tarihinde ABD Columbia (Washington) Bölge Mahkemesi tarafından  Ortaklığımıza bir tebligat yapılarak hava kargo ücretlerine ilişkin olarak Ortaklığımızın uhdesinde bulunan bilgi ve belgelerin ibraz edilmesi talep edilmiştir. Söz konusu tebligatın benzerlerinin aralarında Airfrance-KLM,  Air Canada, Japan Airlines, Singapore Airlines’ın da bulunduğu çok sayıda havayoluna da yapıldığı öğrenilmiştir. İncelemeye yardımcı olmak amacıyla ABD Adalet Bakanlığı Antitröst Birimi ve Avrupa antitröst otoriteleri  ile her türlü işbirliği yapılacaktır.

08.05.2006

28.04.2006 tarihli açıklamamızda "Yönetim Kurulumuzun 28.04.2006 tarihli toplantısında yapılan değerlendirmede, nakdi veya THY AO.'nun son bilanço aktif toplamının %15'ini geçmeyecek bir kısmını mukayyet değerler (defter değeri) üzerinden aynı sermaye konularak, %100 hissesi THY'ye ait "Türk Hava Yolları TEKNİK A.Ş." adı altında bir şirketin 4046 sayılı kanun kapsamında bölünme suretiyle kurulması hususunun gereği için Özelleştirme İdaresi Başkanlığına bildirilmesine karar verildiği” belirtilmiş idi. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın 04.05.2006 tarih ve 487 sayılı Olur’u ile idari, mali, personel, operasyonel vb. hususlarda yeni kurulacak şirketin yapısı ve faaliyetleri ile ilgili tüm gereklerinin konuyla ilgili mevzuat hükümleri dikkate alınarak yerine getirilmesi ve işlemlerin buna göre tekemmül ettirilmesi kaydıyla Türk Hava Yolları TEKNİK A.Ş.’nin kurulmasına karar verilmiştir.

Bu karar doğrultusunda Türk Hava Yolları TEKNİK A.Ş.’nin kuruluşuna ilişkin ilgili mevzuatın öngördüğü işlemlerin tekemmülüne başlanmıştır. Türk Hava Yolları TEKNİK A.Ş.’ne 31.03.2006 tarihli Ortaklığımız bilançosundaki mukayyet değerler (defter değerleri) üzerinden ayni sermaye olarak konulacak kıymetlerin değeri 271.325.800 TL olup bu kıymetler ağırlıklı olarak uçak teknik malzeme ve komponentlerinden oluşmaktadır. Yeni şirkete geçecek personel sayısı 2.323’tür. Türk Hava Yolları TEKNİK A.Ş.’nin kuruluşu ile THY A.O. yönetiminin asıl işi olan yolcu ve yük taşımacılığına yoğunlaşmasına imkan hazırlanması, mevcut ulusal ve uluslararası piyasalarda yaşanan rekabete daha iyi uyum sağlanması ve bu şekilde, verimlilik artışı sağlanarak her iki şirketin ekonomik çıkarının maksimize edilmesi amaçlanmaktadır. Konu ile ilgili gelişmelerden Kamunun bilgilendirilmesine devam edilecektir.”

01.05.2006

Ortaklığımız Yönetim Kurulu Toplantısı’nda Ortaklığımız Yönetim Kurulu Üyesi olarak görev yapan Hamdi TOPÇU’nun Yönetim Kurulu Başkan vekilliğine gertirilmesine karar verilmiştir.

01.05.2006

28.11.2005/25614 tarih ve sayılı açıklamamızda “Ortaklığımızın 28.11.2005 tarihli Yönetim Kurulu Toplantısında; Mevcut Ulusal ve Uluslararası piyasalarda yaşanan rekabete uyum sağlamak amacıyla Ortaklığımız bünyesindeki teknik ve eğitim birimlerinin ayrı şirketler olarak yapılandırılmasını teminen, nakdi veya THY A.O.’nun son bilanço aktif toplamının %15’ini geçmeyecek bir kısmını mukayyet değerler (defter değeri) üzerinden ayni sermaye konularak, %100 hissesi THY’ye ait “THY HABOM A.Ş.”,  “THY TEKNİK A.Ş.” ve “THY EĞİTİM A.Ş.” adı altında üç ayrı şirketin 4046 sayılı kanun kapsamında kurulması hususunun gereği için Özelleştirme İdaresi Başkanlığına bildirilmesine karar verildiği” belirtilmiş idi.

Yönetim Kurulumuzun 28.04.2006 tarihli toplantısında yapılan değerlendirmede, nakdi veya THY A.O.’nun son bilanço aktif toplamının %15’ini geçmeyecek bir kısmını mukayyet değerler (defter değeri) üzerinden ayni sermaye konularak, %100 hissesi THY’ye ait “THY TEKNİK A.Ş.” adı altında bir şirketin 4046 sayılı kanun kapsamında bölünme suretiyle kurulması hususunun gereği için Özelleştirme İdaresi Başkanlığına bildirilmesine karar verilmiştir.

24.04.2006

Ortaklığımızın 21.04.2006 tarihli  Yönetim Kurulu Toplantısında; 2 adet A319-100 uçağının,  Özelleştirme İdaresi Başkanlığı onayına bağlı olmak şartıyla 6 yıl süre ile kiralanması, sözleşmelere ilişkin müzakerelerin ve gerekli işlemlerin yürütülmesi, akabinde anlaşmalarının imzalanması konularında Genel Müdürlüğün yetkili kılınması hususunda karar alınmıştır.

21.04.2006

Ortaklığımızın 2005 faaliyetlerine ilişkin Olağan Genel Kurul Toplantısı 21.04.2006 tarihinde yapılmış olup,  Olağan Genel Kurul Toplantısı’nda;

 - Yönetim ve Denetim  Kurulu Üyelerinin  2005 yılı hesap ve faaliyetlerinden dolayı ibrası kabul edilmiştir.

- Kar dağıtımına esas alınan bilanço ve kar/zarar hesaplarının, SPK mevzuatına göre hazırlanan bilanço ve kar/zarar hesapları olduğu belirtilerek, Ortaklığın 2005 yılı faaliyet karının geçmiş yıllar zararına mahsubu ve karın dağıtılmaması konusundaki Yönetim Kurulu Kararı Genel Kurul’un tasvibine sunulmuş olup, Yönetim Kurulu Kararı doğrultusunda, 2005 yılı faaliyet karının geçmiş yıllar zararına mahsubu ve karın dağıtılmaması hususu kabul edilmiştir.

- Özelleştirme İdaresi Başkanlığı temsilcileri tarafından verilen ve Genel Kurul’un oyuna sunulan önerge doğrultusunda Maliye Bakanlığı’nın Onay’larına sunulmak üzere; Yönetim Kurulu Üyeliklerine  Sn. Dr.Candan KARLITEKİN (Yönetim Kurulu Başkanı), Sn. Doç.Dr.Temel KOTİL, Sn. Prof. Dr. Cemal ŞANLI, Sn. Prof. Dr. Oğuz BORAT, Sn. Hüseyin Atilla ÖKSÜZ, Sn. Hamdi TOPÇU, Sn. Mehmet BÜYÜKEKŞİ’nin   Denetim Kurulu Üyeliklerine; Sn. İsmail GERÇEK, Sn. Dr. Hasan GÜL, Sn. Prof. Dr. Ateş VURAN seçilmelerine karar verilmiştir.

- Sermaye Piyasası Kurulu’nun 27.02.2004 tarih ve 3253 sayılı yazısı doğrultusunda;  2005 yılı içerisinde bağış yapılmadığı konusunda hissedarlara  bilgi verilmiştir.

Sözkonusu Olağan Genel Kurul Toplantısına ilişkin  Toplantı Tutanağı  ve Hazirun Cetveli ektedir. 

06.04.2006

Ortaklığımızın 05.04.2006 tarihili Yönetim Kurulu Toplantısında;

Özelleştirme İdaresi Başkanlığının uhdesinde bulunan mevcut 11.tertip A Grubu nama yazılı hisselerden  ekli listede belirtilen tutardaki kısmının halka arzı sonucu  İstanbul Menkul Kıymetler Borsasında tedavül görmesine imkan sağlamak üzere ‘’ beyaz ciro’’ ile devredilebilmesi ,

Ortaklığın üçüncül halka arzını takiben, hisse senetlerinin İstanbul Menkul Kıymetler Borsası (İMKB)’nda işlem görmeye başladığı tarihten itibaren 6(altı) ay boyunca bedelli ve/ veya bedelsiz sermaye artırımı gerçekleştirilmemesi,  hususlarında karar alınmıştır. Ek-2 için tıklayınız

23.03.2006

Akaryakıt Firmaları ile Ortaklığımız arasında mevcut olan Yurtdışı Meydanlar Jet Yakıt Anlaşmalarının 30/04/2006 tarihinde sona ermesi sebebi ile Ortaklığımızın 30.04.2006 - 01.05.2007 tarihleri arasında 1 yıl süreyle yurtdışı havalimanlarında uçaklar için ihtiyaç duyacağı Jet Yakıtının, ihale açılarak pazarlık yöntemi ile kalite standartlarında en düşük birim maliyet veren İstekli firmalardan temin edilmesi hususunda karar alınmıştır.

01.03.2006

Ortaklığımızın 28/02/2006 tarihinde almış olduğu Yönetim Kurulu Kararı ile, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’ndan onay alınmak kaydıyla Genel Müdür Mali Yardımcılığı görevini sürdüren Rengin AKILLIOĞLU’nun Chicago Müdürlüğüne, boşalan Genel Müdür Yardımcılığı kadrosuna da Coşkun KILIÇ’ın atanmalarına karar verilmiştir.

COŞKUN KILIÇ:
Lisans egitimimi Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi İktisat Bölümünde 1991 yılında tamamladı. 1992 yılında T.C. Maliye Bakanlıgı Hesap Uzmanları Kurulunda Hesap Uzman Yardımcısı ve bilahare 1995 yılında Hesap Uzmanı oldu. 2000 yılında Amerikada Urbana-Champaign Illinois Üniversitesinde Finans dalında lisans üstü egitimimini bitirdi. Meslekte 10 yılı tamamlamıs olması dolayısıyla Yeminli Mali Müsavirlik olmaya hak kazandı. 2004’te Maliye Bakanlığı Gelirler Genel Müdürlüğünde Daire Başkanlığı görevinde bulundu. Son olarak T.C. Emekli Sandığı Genel Müdürlüğünde Genel Müdür Yardımcılığı ve Yönetim Kurulu Üyeliği görevlerini yürüten Kılıç’ın vergi ve sigortacılık ile ilgili konularında makale ve konferansları bulunmaktadır.

22.02.2006

Didem Se.’e  ait e-mail adresinden  "THY hisselerinin yüzde 51’ne Air France talip oldu ve 2,5 milyar Dolar veriyor. ÖİB ile pazarlık yapıyorlar .Bu bilgi THY Yönetim Kurulu’ndan alınmıştır." şeklinde bir bilgi dolaşmaktadır.

Ortaklığımız Yönetim Kurulu’nun dolaşan sözkonusu e-mail haberine ilişkin bilgisi olmayıp, böyle bir bilgi de vermemiştir.

25.01.2006

Uçak Servisi A.Ş. (USAŞ) sermayesinin % 3 oranına tekabül eden 1.026.000 adet 1.026.000 TL nominal değerli Ortaklığımız hissesinin İMKB Ulusal Pazarında satılması hususunda 06.01.2006 tarihli Yönetim Kurulu Kararı alınmış idi.

İMKB 'de satışının yapılacağını açıkladığımız sahibi olduğumuz 1.026.000 TL nominal değerli hisse senetlerimizin satış işlemleri 25.01.2006 tarihi itibari ile tamamlanmıştır.

25.01.2006

07.01.2006 tarihinde İMKB'de satışının yapılacağını açıkladığımız sahibi olduğumuz Uçak Servisi A.Ş.(USAŞ) hisse senetlerimizden 100.568 TL nominal değerli 100.568 adet hisse 6,95 -7,10 TL fiyat aralığında 25.01.2006 tarihinde İMKB'de satılmıştır. İşlem sonrası sahip olunan hisse senetlerinin Sirket sermayesi içindeki payı % 3 olup, satış işleminin detay bilgileri aşağıda verilmektedir.  

25.01.2006

23 Ocak 2006 tarihinde Air Transport Intelligence adlı internet sitesinde "THY'nin 8 kesin 7 opsiyon olmak üzere toplam 15 adet 70-90 koltuk kapasiteli bölgesel uçak aradığı" haberi doğru değildir. Nitekim, Ortaklığımız Yönetim Kurulu Başkanınca da konu, haberin içinde doğrulanmamıştır.

24.01.2006

07.01.2006 tarihinde İMKB'de satışının yapılacağını açıkladığımız sahibi olduğumuz Uçak Servisi A.Ş.(USAŞ) hisse senetlerimizden 230.000 TL nominal değerli 230.000 adet hisse 6,75- 6,90 TL fiyat aralığında 24.01.2006 tarihinde İMKB'de satılmıştır. İşlem sonrası sahip olunan hisse senetlerinin Sirket sermayesi içindeki payı % 3,29 olup, satış işleminin detay bilgileri ekte verilmektedir.

23.01.2006

Ortaklığımızın Alliance üyeliği konusunda "Transport" dergisinde yayınlanan "Türk Hava Yolları'nda uçuş keyfi başladı" başlıklı haberde yer alan, "THY'nin yeni yılda ilk icraatinin bir Alliance'a üye olmak olacağı, bir yıldır bu konuda çalışmalarını sürdüren THY'nin OneWorld 'e üye olacağı" bilgileri gerçeği yansıtmamaktadır.

Ortaklığımızın Alliance'a üyelik konusunda henüz alınmış bir kararı bulunmamaktadır. Alliance üyeliği konusunda karar alındığında kamuoyuyla paylaşılacaktır.

23.01.2006

07.01.2006 tarihinde İMKB'de satışının yapılacağını açıkladığımız sahibi olduğumuz Uçak Servisi A.Ş.(USAŞ) hisse senetlerimizden 352.932 TL nominal değerli 352.932 adet hisse 6,55- 6,70 TL fiyat aralığında 23.01.2006 tarihinde İMKB'de satılmıştır. İşlem sonrası sahip olunan hisse senetlerinin Sirket sermayesi içindeki payı % 3,97 olup, satış işleminin detay bilgileri aşağıda verilmektedir.

20.01.2006

07.01.2006 tarihinde İMKB'de satışının yapılacağını açıkladığımız sahibi olduğumuz Uçak Servisi A.Ş.(USAŞ) hisse senetlerimizden 212.500 TL nominal değerli 212.500 adet hisse 6,60- 6,65 TL fiyat aralığında 20.01.2006 tarihinde İMKB'de satılmıştır. İşlem sonrası sahip olunan hisse senetlerinin Sirket sermayesi içindeki payı %5 olup, satış işleminin detay bilgileri aşağıda verilmektedir.

19.01.2006

07.01.2006 tarihinde İMKB’de satışının yapılacağını açıkladığımız sahibi olduğumuz Uçak Servisi A.Ş.(USAŞ) hisse senetlerimizden 130.000 TL nominal değerli 130.000 adet hisse 6.50-6,60 TL fiyat aralığında 19.01.2006 tarihinde İMKB’de satılmıştır. İşlem sonrası sahip olunan hisse senetlerinin Sirket sermayesi içindeki payı % 5.62 olup, satış işleminin detay bilgileri ekte verilmektedir. 

09.01.2006

"Ortaklığımızın 06.01.2006 tarihli Yönetim Kurulu Toplantısında; Ortaklığımızın Uçak Servisi A.Ş. (USAŞ) sermayesindeki payından % 3 oranındaki 1.026.000 TL nominal değerde Usaş hissesinin İMKB'nda satılması, bu konuda gerekli tüm işlemlerin yapılması hususunda Genel Müdürlük yetkili kılınmıştır."

Türk Hava Yolları A.O.

02.01.2006

Ortaklığımızın 5 yıllık ikram ihalesini kazanan USAŞ (Uçak Servisi A.Ş.)'ın ana ortağı Gate Gourmet Holding A.G. (GGH) ile Ortaklığımız arasında 15.11.2001 tarihinde imzalanan Hisse Devir Sözleşmesi'nin 2. Maddesi gereğince USAŞ sermayesinin %1,25'lik kısmına tekabül eden 427.500 TL nominal değere sahip 427.500 adet hissesi Ortaklığımıza devredilmiştir. Devir sonrası sahip olunan hisse senetlerinin USAŞ sermayesi içindeki payı % 6 olup, nominal tutarı 2.052.000 TL'dir."